天力久田管业，以自身先进的铜管件加工技术和加工工艺脱颖而出，成为中国第一艘航空母舰瓦良格航母上铜管件的供应商，为舰瓦良格航母上提供了特殊要求定制的产品。

七月的大连，是个避暑的好去处。在这里，吸引游客的不仅有海风带来的清凉气息，更有停泊在此准备蓄势待发的瓦良格号航母。

瓦良格航母停泊的大连港口，船厂核心区域都处在管制状态，但在外围并没有实施特别的戒备措施，市民、游客或军事爱好者等都能在港口附近的高楼上一览无余，目测距离大多在一公里以内，借助望远镜等专业装备更是能清晰看到舰体上的细节。可以说，瓦良格号已经处于最后改造的攻坚阶段，甲板和船身基本整修完工，舰岛上的雷达装置和舰船的动力系统应该也安装完毕了。

值得注意的是，在瓦良格号对面的海军驻地内，一些隶属于北海舰队的舰只也在进行修整，其中包括两艘大型反潜护卫艇。这也为中国首个航母战斗群的编队组成给予了人们想象的空间。

今年7月3日，一艘舷号为“88”的舰船出现在瓦良格号附近。根据记者的目测和船身布局，88号船排水量大约为2万吨左右。由于88号从外观上看不到武器系统，更像一艘巨型邮轮，有可以供人居住生活的船舱。官方虽然没有对此做出回应，但是据证实88号是为航母配套的保障舰。这标志着瓦良格号下水正式进入倒计时，网友热情地将88号称为航母保姆舰，并认为瓦良格号可能于八一下水为建军节献礼。